Lieu : Salle de séminaire, Hôtel Alpha Palmiers, Rue du Petit-Chêne 34, Lausanne
Date : 24 novembre 2026
Horaire : 9h-17h, suivi d’un apéritif
Séminaire gratuit, mais inscription obligatoire
Ce séminaire est co-organisé par l’ATE Association transports et environnement (Sarah Widmer, responsable « Mobilité seniors ») et l’HESAV, Haute école de santé – Vaud (Isabel Margot-Cattin, Prof. en ergothérapie, Philippe Schneider, collaborateur scientifique).
Pour de nombreuses personnes âgées, conduire représente une façon de rester indépendant·e, de maintenir ses activités quotidiennes et ses liens sociaux. Dès lors, l’arrêt de la conduite constitue souvent une transition de vie importante, avec des répercussions potentielles sur la participation sociale et sur la santé des personnes. Face au vieillissement de la population, cette question soulève de nombreux enjeux, tant individuels que collectifs. En Suisse, la question de la conduite automobile chez les seniors est principalement abordée sous l’angle de l’évaluation de l’aptitude à la conduite et moins sous celui de la préparation et de l’accompagnement à la démotorisation. Les initiatives qui permettraient aux seniors de mieux anticiper et planifier l’arrêt de la conduite, ou d’être mieux accompagné·es dans cette transition restent souvent éparses et peu coordonnées, contrairement à certains pays qui développent des programmes d’accompagnement, ou impliquent davantage les professions de la santé communautaire sur ces questions.
Comment évaluer de manière juste et fiable l’aptitude à conduire des seniors ? Comment mieux anticiper la cessation de la conduite afin qu’elle soit choisie plutôt qu’imposée, en préparant en amont les choix résidentiels, les alternatives à la voiture, ou les solutions pour maintenir ses activités une fois le permis rendu ? Quel rôle les professionnel·les de la santé peuvent-ils ou elles jouer au-delà de la seule évaluation médicale ? Comment accompagner concrètement les personnes qui renoncent à conduire et comment soutenir leurs proches, souvent en première ligne pour aborder la délicate question de l’arrêt ou pour assurer le transport de leur parent ? Enfin, comment garantir des solutions de mobilité alternatives, notamment dans les régions périphériques où la dépendance à la voiture est forte ?
À travers ce séminaire, nous souhaitons ouvrir une réflexion collective sur ces enjeux et explorer les pistes permettant de mieux anticiper et accompagner la démotorisation des seniors. Au-delà des professionnels de la santé, cette réflexion concerne également les communes, les responsables politiques, les acteurs et actrices de la mobilité et le tissu associatif.
La démotorisation des seniors : une transition complexe à gérer.
Joël Meissonnier – sociologue, chercheur au CEREMA – France
Les seniors au volant en Suisse : quels risques ? quelles réalités ?
Yvonne Achermann, Collaboratrice scientifique recherche, Bureau de prévention des accidents (BPA)
L’évaluation de l’aptitude à la conduite des seniors en Suisse : état des lieux, lacunes et perspectives.
Enseignements de la recherche Drive-check. Isabel Margot-Cattin, prof. HESAV en ergothérapie
Table ronde 1 : Démotorisation des seniors dans les zones périphériques – problématiques et pistes d’intervention
Le ou la généraliste face à l’arrêt de la conduite : aller au-delà de l’évaluation de l’aptitude à la conduite ?
Christophe Pasche, médecin généraliste et médecin du trafic
Le programme de soutien à la cessation de la conduite mis en place au Québec
Isabelle Gélinas – prof. Université McGill en ergothérapie (présentation par visio-conférence)
Table ronde 2 : Se déplacer sans voiture: comment faciliter l’usage des alternatives à la conduite pour les seniors?
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