À propos

1. Les personnes de 65 ans et plus ont tendance à davantage se déplacer en voiture que par le passé, et ce au détriment des autres modes plus durables et actifs. Tenter d’inverser la tendance a donc du sens.

2. Malgré cet usage croissant de la voiture, marcher reste important pour les seniors. La part modale de la marche tend même à s’accroître avec l’avancée en âge. Pourquoi ? Parce qu’une partie des seniors renoncent, ou doivent renoncer, à conduire. Mais surtout parce qu’à partir d’un certain âge, on se déplace moins et moins loin. La mobilité se recentre autour du domicile et les trajets se font le plus souvent à pied, dans le quartier. Pour beaucoup de seniors, continuer à se déplacer dans leur quartier est essentiel pour maintenir du lien social et ne pas se sentir isolé·e. Promouvoir des aménagements sûrs et agréables pour ces piéton·nes âgé·es est donc primordial.

3. Un beau jour, les seniors doivent renoncer à conduire. Bien que l’on vive aujourd’hui de plus en plus longtemps en bonne santé, le vieillissement engendre des pertes physiques, sensorielles et cognitives qui nécessitent, un jour, de renoncer à conduire. Ce moment est souvent mal anticipé et vécu comme une fin de la mobilité. Il est donc important de promouvoir les alternatives à la conduite automobile – notamment l’usage des transports publics – chez les seniors avant qu’il ne soit trop tard.

4. La mobilité active (marche et vélo) est bonne pour la santé des seniors. Les bénéfices de l’activité physique pour la santé sont importants. Marcher ou faire du vélo permet de couvrir une partie (ou l’entier) de la « dose » quotidienne recommandée par l’OMS. Ces activités permettent de limiter la perte de masse musculaire qui peut occasion des chutes. L’Office fédéral du développement territorial (ARE) a estimé que la marche a pu éviter 5685 décès prématurés parmi les 75 ans et plus en 2019. Il est important d’encourager les mobilités actives chez les seniors, mais aussi la création d’environnements propices à ces déplacements actifs.

5. Les personnes âgées restent malheureusement très vulnérables dans leur mobilité. En 2021, les seniors représentaient 12% des distances parcourues en Suisse, mais 37% des décès liés à la mobilité ! Les seniors sont donc surreprésenté·es dans les statistiques d’accidents. A pied et à vélo, en plus des collisions dont les seniors peuvent être victimes, ils et elles sont également à risque de chutes. Les chutes sont aussi de plus en plus fréquentes dans les transports publics. Il est donc essentiel d’aménager l’espace public de manière à prévenir les collisions avec les autres usagers de la route, de prévenir les chutes, et de sensibiliser les seniors à certaines mesures de sécurité.